Salzmannstraße 34

In zentraler Lage von Friedrichsfelde, beim U-Bahnhof Friedrichsfelde und umgeben von viel Grün, plant die HOWOGE ein Neubau-Ensemble mit Wohnungen und Gewerbe.

Das Neubauprojekt bietet nachhaltiges Wohnen und Leben in einem gewachsenen Quartier – mitten im urbanen Ostseeviertel und doch grün und ruhig gelegen. Einkaufsmöglichkeiten, Schulen, Kitas sowie Tram- und S-Bahnstationen befinden sich in fußläufiger Entfernung. In neu gestalteten Grün- und Freiflächen entstehen 177 Mietwohnungen in drei Punkthäusern in Holz-Hybrid-Bauweise.

Das geplante Neubauprojekt befindet sich auf dem Areal östlich der Detlevstraße im Berliner Ortsteil Alt-Hohenschönhausen. Zwischen der „Gartenstadt Hohenschönhausen“ und den Bahnanlagen / Gewerbegebiet Marzahner und Plauener Straße plant die HOWOGE ein Bauvorhaben mit ca. 450 Mietwohnungen, die Hälfte davon gefördert.

Im Bezirk Lichtenberg entsteht, grün und innenstadtnah, das Quartier „Gartenstadt Karlshorst“ auf dem Gelände der ehemaligen Fliegerstation Berlin-Friedrichsfelde mit ihren denkmalgeschützten Flugzeughangars. Die HOWOGE hat von dieser Projektentwicklung drei Gebäude mit insgesamt 193 Mietwohnungen angekauft und sichert diese somit für den landeseigenen Mietwohnungsmarkt.

Fußläufig zum S-Bahnhof Gehrenseestraße und umgeben von der „Gartenstadt Hohenschönhausen“ plant die HOWOGE einen Neubau mit Wohnungen und Gewerbe.

In der Genslerstraße 39-47 baut die HOWOGE mithilfe einer Dachaufstockung weitere 51 Wohnungen. 

Errichtet wird das neue Wohnensemble auf einem ehemaligen Garagengelände in Berlin-Friedrichsfelde. Neues Grün und eine ansprechende Architektur bieten nachhaltiges Wohnen in einem familienfreundlichen Umfeld mit guter Infrastruktur.

Die geplanten 246 Mietwohnungen sind Ausgangspunkt einer grundlegenden Qualifizierung der Wohnanlage.

Die Lage zwischen urbanem Gewässer und dem gewachsenen Kiez um die Bizetstraße sowie die sehr gute Infrastruktur sind ideal für Jung und Alt. Der hohe Wohnstandard der HOWOGE und die umweltfreundliche Energieversorgung der Gebäude als Nur-Strom-Haus sorgen für das Wohlfühlen in einem nachhaltigen Zuhause.

Bei diesem Wohnungsbauprojekt handelt es sich um den Ankauf einer Projektentwicklung im Norden des Stadtteils Bohnsdorf, im Berliner Bezirk Treptow-Köpenick. Hier entstehen drei Gebäude mit je drei Geschossen, die sich in die kleinteilige, absolut ruhige Umgebung bestens einfügen.

Auf dem historischen Industriegelände entsteht ein modernes und sozial orientiertes Quartier, das in den kommenden Jahren zu einem lebendigen und zukunftsfähigen Teil Berlins werden soll. In unmittelbarer Nähe des S-Bahnhof Marzahn werden etwa 107.000 m² vermietbare Wohnfläche und ca. 24.500 m² Gewerbefläche realisiert.

Der siebengeschossige Baukörper entsteht als Blockrandschließung in modularer Holz-Hybrid-Bauweise, der die Bestandsbauten um seine hölzerne Fassade und seine elegante Krümmung bereichert.

Komplettsanierung des Bestandsgebäudes und ergänzender Neubau von 14 Wohneinheiten, davon vier im sanierten Bestandsgebäude und zehn im Neubau.

Auf dem über 9.000 Quadratmeter großen Grundstück in der Gotlindestraße bereitet die HOWOGE den Bau von 42 Woh­nungen vor.

Auf dem über 6,3 Hektar großen Grundstück im Quartier Gehrenseestraße bereitet die HOWOGE den Bau von 441 Woh­nungen vor.

Auf dem über 6.000 Quadratmeter großen Grundstück am Birkenwäldchen bereitet die HOWOGE den Bau von 88 Woh­nungen vor.

Das Gebäude am Hellersdorfer Theaterplatz mit insgesamt 167 Mietwohnungen entsteht als so genanntes „Nur-Strom-Haus“ und einer Energieversorgung mittels Luft-Wasser-Wärme-Pumpe sowie einer Photovoltaikanlage.

Ab Mitte 2026 sollen ca. 140 bezahlbare, altersgerechte Wohnungen mit nachbarschaftlicher Erdgeschossnutzung und einem grünen Innenhof mit Aufenthaltsqualität an der Vincent-van-Gogh-Straße entstehen.

Die HOWOGE hat vom Land Berlin den Auftrag sozialen Wohnraum zu schaffen. In der Vulkanstraße gibt es Grundstücke, die sich für einen Wohnungsneubau eignen. Wie dieser aussehen kann und welche Möglichkeiten das Gebiet bietet, wird in einem städtebaulichen Wettbewerb erarbeitet.

Hier entsteht anstelle des ehemaligen, fast vollständig versiegelten Omnibusparkplatz der BVG ein Ort für vielfältige vielfältige Nutzungen, der auch städtebaulich vermittelt: Die an zwei Ecken brachliegende Kreuzung des Weißenseer Wegs mit der Hohenschönhauser Straße wird stärker als Teil des urbanen Raums wahrgenommen.